大飞机知识

B727

    波音B727是美国波音飞机公司设计生产的一种中程三引擎窄体客机，采用T型尾翼，由三台涡轮喷气式发动机驱动，部分零件如机身组件与707相同，主要市场是美国内陆主干线。波音727采用类似三叉戟的设计，3台发动机全部装置在飞机尾部。

    B727的机体前半部沿用B707的机体设计，部分机身组件与B707相同，使B707及B727在零部件方面具有共通性，降低开发成本。主要设计特点有：

    1.采用三人制驾驶舱（正、副驾驶员和一名随机工程师），拥有比当时其它同级飞机更宽的机舱空间，客舱采用单走道，每排安排六个座位，座椅采用3+3布局；

    2.在机尾下半部设有一条下放式登机梯，飞机在上落旅客时可以不用外接登机桥（梯）；

    3.机身装有3台发动机，呈“品”字型装在机身尾部。其中两台悬挂在机身尾部两侧，中间一台位于机尾，其进气道弯曲延伸至垂直尾翼根部；

    4.飞机设有辅助动力单元(APU)，飞机临时在停机坪内可以不用外接机场地勤的发电机启动发动机，亦可为飞机提供所需电源、液压及空调动力；

    5.机翼采用三缝式后缘襟翼，内侧前缘克鲁格襟翼，外侧前缘缝翼，展弦比7.07；

    6.B727的主翼后掠32°，翼面面积1,700(ft)2(机翼面积157.9m2)，飞机在高空可以0.9Ma的速度飞行。具增加升力效能的三缝式襟翼及风阻片，使翼面面积可增加25%，达到低速进场及短场起降的要求，这种设计后来应用于B747。

    7.引进了全液压操控面，使飞机更容易操纵。